La lettre du litchi 2009-2010

Semaine N°: 47/09 - 48/09- 49/09- 50/09- 51/09- 52/09- 53/09- 01/10- 02/10- 03/10- 04/10- 05/10- 06/10- 08/10
LA LETTRE DU LITCHI - Semaine N° 52/09 - 21 au 24 décembre 2009
| ORIGINES | ALLEMAGNE | BELGIQUE | ESPAGNE | FRANCE | PAYS-BAS | ROYAUME-UNI | ||||||
| Semaines | 51 | 52 | 51 | 52 | 51 | 52 | 51 | 52 | 51 | 52 | 51 | 52 |
| Air | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Ile Maurice (b) | - | - | - | - | - | - | 5.50- 6.50 |
7.00- 8.00 |
- | - | - | - |
| Ile Maurice (s) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Madagascar (s) | - | - | 4.50- 4.75 |
- | - | - | 4.80- 5.00 |
- | - | - | - | - |
| Madagascar (b) | - | - | - | - | - | - | 5.50 | - | - | - | - | - |
| Réunion (b) | - | - | - | - | - | - | 7.00- 7.50 |
7.00-8.00 | - | - | - | - |
| Afrique du Sud (s) | 4.00 | - | - | 3.25 | - | - | - | - | - | - | - | |
| Mer | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Madagascar | 2.50- 2.70 |
2.10- 2.40 |
2.50- 2.75 |
2.20- 2.50 |
2.30- 2.40 |
- | 2.20- 2.40 |
2.00- 2.30 |
2.50- 2.75 |
2.40- 2.60 |
2.50- 2.80 |
2.20- 2.40 |
| Afrique du Sud | - | 2.10- 2.50 |
- | 3.00 | - | - | - | 2.50- 3.50 |
- | - | - | - |
Prix en Euros par kg - (b) : branchés/frais ; (s) : soufrés Note: prix indicatifs et moyens pour des fruits de qualité satisfaisante, recueillis auprès des opérateurs représentatifs.
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RECAPITULATIF DES ARRIVAGES PAR VOIE MARITIME
(en palettes)
| QUANTITES ARRIVEES | QUANTITES ANNONCEES | ||||||
| Provenance - départ |
Navires | Dates - Ports |
Tonnage | Provenance - départ |
Navires | Dates - Ports |
Tonnage |
| Tamatave 19/11 | Seal Rickmers* | 14-15/12 Zee | 140 | Tamatave | Varso* | Zee 28-29/12 | |
| Tamatave 30/11 | Ipanema* | Fos 14/12 | 4 300 | Afrique du Sud | Dal Kalahari | Rot sem 53 | 360 |
| Tamatave 26/11 | Ludwig Schutle* | 22/12 Zee | 1 200 | ||||
| Tamatave 2/12 | Hansa Bremen | Hansa Brenem | 6 500 | ||||
| Les indications ci-dessus sont données sous réserve de confirmation. Rot=Rotterdam, Zee=Zeebrugge, * porte conteneur | |||||||
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Litchis déchargés du Hansa Bremen. Qualité correcte des fruits, avec des variation |
INFORMATIONS GENERALES
Cette semaine a été marquée par l’arrivée du second
navire important de Madagascar, assurant
la continuité de la campagne de commercialisation des
litchis sur les différents marchés européens. L’écart entre
la commercialisation du premier navire, arrivé à Fos-
Marseille le 14 décembre et rapidement écoulé compte
tenu des programmes organisés avec les grandes chaînes
de distribution, et l’arrivée du second navire à Gênes
le 18 décembre, a provoqué un léger creux d’approvisionnement.
Celui-ci a favorisé le maintien des prix de
vente à un niveau soutenu, inconnu depuis plusieurs
campagnes. Le Hansa Bremen est arrivé à Gênes le
vendredi 18 décembre. Son débarquement s’est déroulé dans des conditions difficiles. Les fortes chutes de neige
sur le Nord de l’Italie ont retardé les opérations de déchargement,
alors que le marché était demandeur de
produits et que les délais de commercialisation avant les
fêtes de Noël s’avéraient particulièrement courts. Ce
n’est en réalité que le samedi 19 décembre dans la matinée
que les premiers litchis du « Hansa Bremen » ont pu être déchargés après dés enneigement du quai. Le
rythme assez lent de déchargement a entrainé un sensible
retard dans la mise à disposition des marchandises.
Les premiers camions de litchis n’ont en effet quitté le
port de Gênes que dans la soirée du 19 décembre. Les
problèmes logistiques de post acheminement ont contribué à ralentir la cadence de livraison, favorisant le maintien
de cours relativement soutenus. La cargaison de
litchis du Hansa Bremen est jugée de qualité satisfaisante.
Les fruits restent majoritairement de petite taille
mais ils sont sains et de qualité gustative satisfaisante.
La mise en marché du solde du Hansa Bremen risque
fort de s’effectuer dans de moins bonnes conditions commerciales.
Déjà en fin de semaine, le cours des litchis
malgaches fléchissait.
Par ailleurs, les premiers conteneurs d’Afrique du Sud
ont été réceptionnés à Rotterdam en début de semaine.
Les quantités réduites, et le meilleur calibrage des fruits
de cette origine, permettent des prix de vente supérieurs à ceux pratiqués pour les fruits de Madagascar.
ESTIMATION DES ARRIVAGES PAR AVION
(en tonnes)
| Origines/semaines | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |
| Ile Maurice | 20/30 | 15/20 | 15/20 | 10/15 | 5/10 |
| Afrique du Sud | 70/90 | 80/100 | 90/120 | - | - |
| Madagascar | 100/120 | 50/60 | 80/100 | - | 5/6 |
| Réunion | 1 | 30/40 | 30/50 | 40/60 | 40/50 |
| Total | 191/241 | 175/220 | 215/290 | 50/75 | 50/66 |
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MARCHES EUROPEENS
Allemagne : Les importants retards de livraison dusà l’arrivée tardive du navire de Gênes et à des problèmes
logistiques de post acheminement, ont rendu difficile la
commercialisation des fruits de Madagascar. Les flux
limités de marchandise ont permis une stabilité des prix
sur la semaine.
Belgique : Les fruits de Madagascar se sont écoulés
régulièrement au gré des arrivages relativement limités
en provenance de Gênes. Parallèlement aux arrivages
de Madagascar, quelques conteneurs de fruits Sud africains étaient mis en marché. Les cours de ces produits
ont été légèrement supérieurs en raison d’un calibrage
plus cohérent des fruits. En début de semaine, quelques
lots de litchis avion d’Afrique du Sud parvenaient à se
commercialiser, bénéficiant du creux relatif d’approvisionnement
créé par la réception différée des fruits de
Madagascar chargés sur navire conventionnel.
Espagne : Pas d’information cette semaine.
France : Les prix des litchis de Madagascar se sont
maintenus en début de semaine, sous l’effet d’arrivages
limités en provenance du navire conventionnel réceptionné dans le port de Gênes. Les conditions météorologiques
en Italie et en France (abondantes chutes de
neige) ont considérablement gêné les opérations de déchargement
du navire, ainsi que les transports routiers
vers les différents marchés européens. Les ventes des
litchis malgaches se sont, de ce fait, déroulées dans des
conditions favorables. Toutefois, la commercialisation
des fruits devenait plus difficile en fin de semaine. En
effet, certaines chaines de distribution n’ayant pas reçu
les quantités programmées, tentaient de peser sur les
commandes. Par ailleurs, quelques opérations limitées
avec quelques chaines de supermarchés, avec des prix
plus bas que ceux enregistrés sur l’ensemble du marché,
créaient une tension commerciale plus vive, orientant
les cours à la baisse (prix de vente stade détail de
1.75 à 1.99€/kg). Les marchés de gros réagissaient également,
dans la mesure où ils n’avaient pas été approvisionnés
de façon adéquate, en regard de la demande
qui précède les fêtes de Noël. Dans ces conditions, il est
vraisemblable que cette orientation à la baisse se poursuive
la semaine prochaine, compte tenu du probable
fléchissement de la demande. Nombre d’opérateurs
prévoient un prix passant sous la barre des 2.00€/colis.
Le faible approvisionnement en litchis « avion », branchés,
consécutif à des problèmes de logistique aérienne
et à une moindre disponibilité de produit dans
les pays producteurs, a eu pour effet une stabilisation
voire un léger raffermissement des cours. Les quantités,
somme toute modestes, de fruits « bateau » livrés
sur les marchés de gros ont également favorisé cette
tendance.
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Le « Hansa Bremen » au déchargement à Gênes. |
Litchis d’Afrique du Sud « bateau » de calibre |
Italie : La demande assez active en début de semaine
tend à fléchir en fin de période. Les cours des litchis
malgaches se situent autour des 2.30€/kg pour les
ventes vers les supermarchés et à un niveau plus élevé (2.70-2.75€/kg) sur les marchés de gros.
Pays-Bas : Ventes assez régulières des litchis de
Madagascar disponibles en quantité en deçà des prévisions initiales.
Royaume-Uni : Marché assez calme. L’offre en litchis s’amplifie, avec l’arrivée des fruits « bateau » de Madagascar. Les marchandises réceptionnées sont jugées de qualité satisfaisante et animent quelque peu les ventes. Le retard de livraison des litchis Sud africains favorise le maintien des prix pour les fruits de Madagascar. Les fruits de cette origine s’écoulent sur les marchés de gros, sur la base de 2.20-2.50€/kg. Quelques lots résiduels de litchis « avion » d’Afrique du Sud peinent à s’écouler, compte tenu de la concurrence des fruits « bateau », moins onéreux.
Cours des Changes (Décembre 2009) :
| 1 EURO | |
| Royaume Uni | 0.9091GBP |
| Madagascar | 2 907.57MGA (Ariary) |
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